第1047章爆了
悠雨只是被打了个措手不及,毕竟她没有和同级战士对线的经验,加上进入爆发阶段的胖子张晓波境界原本高出悠雨一个大等级。
是的,进入爆发阶段的张晓波实力幅度介于白衣中期至白衣后期巅峰阶段,这种阶段水平存在一定波动,会因情绪的变化和个人状态的好坏产生起伏,但显然,即便只是发挥出最低战斗水平,胖子也远远高出悠雨一个大等级。
一个大等级是什么概念?对机战熟悉的人几乎都不会感到陌生,不过等级与等级之间多出现在正规驾驶员行列。
换句话说,假设水平还不能到达驾驶员基础水平,连入围的标准都进不去,这就好比星际战争一线高手,二线高手,三线高手的差距是相同的道理。
就拿普通玩家来说,手速不过120卡的玩家甚至连合格驾驶员标准都称不上,也就是指无论你的手速在10卡,30卡,50卡,100卡,其实界定都不会很大,这就如同期末考试打分的最终成绩,有好有坏,分数有高有低,还有偏科的,无论零分,59分,结果都一样,不入驾驶员行列。
这就会引出另一个问题,有些学生在上课时不注意听讲,不努力学习,机甲也是同样道理,当你在战斗时没尽力发挥,手速无法保持,或是状态不佳,都会影响个人水平的发挥。
当然也有天赋上限,高一些就会领悟力强反应敏锐的,即使不认真不努力,往往得到的结果也比同期学生也好,机甲也一样。
因此定位驾驶员的入围行列最低最低也要手速到达120卡。
而普通驾驶员初期水准就是最基础的驾驶等级。
再往上提升一个大等级便会到达红衣基础等级。
相互比较结果一下就清晰了,别说普通驾驶员,就是高阶驾驶员水平想对付一位真正的红衣战士,胜率都基本不会太高。
相互间的差距已经无法用技巧弥补,因为你懂的对方都懂,你能想到的对方同样能想到,可是对方能够想到的问题,你却未必会想到。
就算你能想到,重力的承受和手速的发挥也会把你限制在一个范围。
如果把普通驾驶员高级定位在三线高手水平顶尖。
那么,红衣就一定是二线高手顶尖水平,这就是一个大等级真正的差距,堪称天壤之别追无可追。
至于白衣与红衣之间的差距,两者之间差距体现事实上并没有普通驾驶员与红衣间隔这么大。
因为越到后期,境界就越难以上升,这些建立在经验基础上的红衣往往想要突破原本阶段,需要考虑的并非一味训练,而是契机。
诚然,长期的训练会使肌肉神经产生记忆反射,但这只能算是技能的精通,对于境界提升没有作用。
真正能让一个人提升水平的契机,大多来自战场,
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