更可以说。再还没有对飞控系统进行优化的时候就做这种动作是非常危险的行为，飞机很有可能因为系统的不完善而导致发动机在空中停车等最可怕的故障，曹华军看到改平的飞机。就想趁着夏宇刚刚改平的这个阶段下达自己的命令，禁止夏宇继续做大过载的飞行机动。但曹华军还是晚了，因为曹华军没想到夏宇居然不是一个动作做完。改平飞，再请求开始下一个动作这种最基本的测试飞行操作，而是做出了让曹华军在地面看得心惊肉跳的连续大过载。

　　改平？不是，那只是貌似改平的操作而已。夏宇在做完瞬盘之后那个类似改平的机动，其实只是进入大滚筒的过渡姿态。当曹华军看到飞机似乎正在改平的时候，其实飞机已经开始做出绕着前进轴的向下俯冲的滚筒动作，让普通飞行员会感觉到难受的持续过载却让夏宇舒爽的嗷嗷直叫，这种时候曹华军甚至都不敢在无线电里跟夏宇通话了，就怕影响到夏宇对飞机的操控。

　　持续过载的时间必须达到45秒，这是主流三代机的抗过载水平，别看夏宇动不动就是持续的高过载机动，但那是因为星空对夏宇身体的强化得到的结果。实际上任何一个普通飞行员如果没有得到装备的辅助，他们对于正过载的基础抗荷能力不到9G的一半，平均耐受水平一般都在左右持续十秒钟，这一点不分人种，不管是白人还是黑人或者是黄种人，在基础耐力这一块没有差别。

　　同时，耐受十秒的能力也是三代机飞行员选拔的标准之一，5G已经是试飞员等精英飞行员的平均水平了，虽然极个别人可以达到7G标准，但这已经是从遗传基因层面带来的天赋，其他人只有羡慕的份，因为再怎么锻炼也是做不到那样的程度的，这也是夏宇明明拥有远超过普通的人抗过载能力，也没有被科学家拿去切片的原因之一。

　　夏宇虽然飞得爽歪歪，但还是没有忘记自己是在给飞机做测试飞行，因此当持续时间达到了45秒之后，夏宇就退出了滚筒机动，改平飞机。

　　“呼……呼……”沉重的呼吸声随着夏宇的改平而吐出，曹华军被一口废气憋得胸口发闷，这个时候他才意识到刚才自己紧张得连呼吸都忘记了。喘了好几口大气，曹华军这才想起得赶紧通知夏宇降落，讲麦克风放到嘴边，曹华军正想开口，扩音器里就传来了夏宇的声音：“持续过载能力可以达到45秒，飞机姿态良好，系统工作正常，发动机工作正常，不过配平我感觉还有点问题，需要进行优化。”

　　“先别说那个，你赶紧降落再说。”曹华军干脆不搭话了，这才升空飞行3分钟，怎么给自己感觉过了30分钟一样，要再继续这么搞下去，心脏能不能够受的了真

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